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El primer requisito es sencillo pero imprescindible: factura o contrato de compraventa. Sin este documento no es posible iniciar los trámites en la aduana.

Los Estados miembros de la UE suelen disponer de requisitos detallados para el envasado y el etiquetado de los productos.

He leído y acepto la Política de Privacidad y consiento el tratamiento de mis datos de acuerdo con lo establecido en la normativa vigente (RGPD).

La importación de un vehículo proveniente de fuera de la UE es complicada, por lo que aconsejamos que antes de realizarla te informes en la  Agencia Estatal Tributaria. de los pasos a dar para la importación y los pagos a realizar en la Aduana.

Que ofrezca la seguridad necesaria en lo que respecta a la buena ejecución de las operaciones. Se considerará que los operadores económicos autorizados de simplificaciones aduaneras cumplen esta condición, en la medida en que en la autorización se tenga en cuenta la actividad perteneciente al régimen especial de que se trate.

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Sin lugar a duda la estructura más común de tenencia de una embarcación privada en Importación Temporal es mediante una empresa que cede al accionista o un tercero no residente en la U.E. la embarcación sin recibir ninguna tipo de retribución, estructura que podría quedar desmantelada en el caso de que la tendencia se confirme.

Sin duda, si las actuaciones de la Agencia siguen por ese camino los armadores deberán ajustar el uso en España de sus barcos a los criterios que analizamos someramente en este artículo.

Es muy recomendable que antes de finalizar la compra, realiza una inspección independiente y prueba de mar, preferiblemente con un perito naval con conocimientos en el tipo de barco.

objeto de una demostración en el territorio aduanero de la Unión, siempre que la cantidad de las muestras sea adecuada a ese uso. El solicitante y el titular del régimen podrán estar establecidos en el territorio aduanero de la Unión.

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